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黑龙江11选5:北京啟動自動駕駛載人載物測試 目前已開放道路151條

作者:陶鳳 王晨婷

來源:北京商報

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測試車輛整裝待發


12月30日,北京自動駕駛載人載物測試在北京經濟技術開發區啟動。北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向申請載人測試企業百度公司的40輛車發放了北京市首批自動駕駛載人測試通知書。這也標志著自動駕駛實現從技術驗證到產業化運行驗證的突破。


同時,北京市也第一次開放了自動駕駛車輛測試區域。北京經濟技術開發區開放40平方公里區域作為自動駕駛車輛測試區,共計111條道路,總里程322.46公里。除學校、醫院、寫字樓集中的路段未開放,基本實現了全區域開放。百度公司隨即開始在剛剛開放的亦莊自動駕駛車輛測試區域開展測試。


“這批車輛累計自動駕駛路測里程在10萬公里以上,滿足了北京市對于開啟載人測試的里程要求。北京市嚴守安全為底線,分階段、分步驟推進載人載物測試。比如滿足10萬公里,可以開始第一階段的載人測試,即允許自己公司的勞動合同人員、勞務人員進行驗證工作;第二階段向全社會招募,則要求里程到達50萬公里后,事實上50萬公里已經可以驗證技術本身是安全可靠的?!北本┲悄艸盜蕩蔥輪行母弊芫砦馇斫檣?。


截至2019年12月,北京已開放自動駕駛測試道路151條,共計503.68公里,道路長度全國第一。目前,北京已為13家自動駕駛企業77輛車輛發放了道路測試牌照,服務規模全國第一。安全測試里程超過100萬公里,測試里程全國領先。


在機制和政策保障方面,北京市交通委科技處處長葛昱介紹,北京在全國率先探索自動駕駛測試的管理機制,設立北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組,實現政府跨部門協作,支持自動駕駛產業創新。繼2017年發布全國首套自動駕駛道路測試管理政策后,持續推進自動駕駛測試工作。下一步還將秉承安全底線原則,持續推進自動駕駛的工作,為企業創造安全便利的測試環境,促進產業的發展。


12月13日,北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局和北京市經濟和信息化局聯合修訂發布《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》。與之前相比,新修訂的實施細則允許測試企業申請載人載物測試、編隊行駛測試。


“實施細則中允許載人載物測試,也為整個自動駕駛產業從技術研發到產業化落地提供了有力的政策支持,可見未來商業落地的雛形,同時也能消除普通公眾對無人駕駛的距離感和隔閡感?!蔽馇碭嫠嘸欽?。


實施細則規定,1年內未發生測試主體為主要責任的交通事故及重大違規行為的測試單位,可申請在北京自動駕駛測試道路上開展載人載物測試??乖厝瞬饈緣ノ豢燒心疾饈災駒剛?,并購買不低于200萬元的座位險或給每位測試志愿者購買不低于100萬元的商業保險,以保證測試志愿者的人身安全。


按照規定,上道路測試的自動駕駛車輛應當取得臨時行駛車號牌,并在指定的道路進行測試;每天0時至9時、17時至24時以及雨、雪、霧等惡劣天氣、道路施工等情況下,禁止進行自動駕駛車輛道路測試(根據自動駕駛車輛測試的有關規定,符合測試條件的車輛除外)。對于違反規定的測試車輛由公安交管部門依法進行處罰。


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